Starter Magnet (DOL) Motor, iaitu, suis magnet digunakan untuk mengawal permulaan dan berhenti motor (atau motor). Suis magnet memainkan peranan utama di sini dengan mengawal litar di atas litar mengikut perubahan dalam medan magnet luaran, dengan itu menyedari kawalan motor.
Mod produk No.dan spesifik |
SLE1-09 dan 12 | Double dalam TOLP429 (3) atau, F659 (4) yang dilindungi, dilindungi | ||||||
Kandang | SLE1-18 dan 25 | Double dalam Tolp427 (3) atau, F5577 (4) yang dilindungi, dilindungi | ||||||
SLE1-32 dan 95 | Matal, LP65 hingga 559 | |||||||
Kawalan (2 butang tekan Moufited pada penutup kandang) |
SLE1-32 dan 95 | 1 Butang Mula Hijau '1', 1Red Stop/Teset Buttion "O" | ||||||
Sambungan | SLE1-32 dan 95 | Sambungan Kuasa dan Kawalan Electricol |
Parameter Teknikal Utama:
Jenis | SLE1-9 | SLE1-12 | SLE1-18 | SLE1-25 | SLE1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
KW/HP (AC-3) Reted Power (AC-3) IEC60947-4 |
220v | 2.2/3 | 3/4 | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/5 | 15/20 | 18.5/25 | 22/35 | 25/35 |
380v | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 18.5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
Arus reted (AC-3) GB14048.4 |
220v | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380v | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
Arus pemanasan reted (a) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
Volage Insutaled Volage (V) 660 | |||||||||||
HUBUNGAN AUXICARY AC-15 |
Hubungi | standard | 1NO | 1NO+1NC | |||||||
Arus reted (a) | 220v | 1.6 | |||||||||
380v | 0.95 | ||||||||||
Relay Thermal Suitabie | LR2D-1305/1314 (0.63 ~ 1.0/7 ~ 10) |
LR2D-1316 (9 ~ 13) |
LR2D-1321 (12 ~ 18) |
LR2D-1322 (17 ~ 25) |
LR2D-1353 (23 ~ 32) |
LR2D-3355 (30 ~ 40) |
LR2D-3359 (48 ~ 65) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
|
Penarafan kandang | LP65 |
Prinsip operasi motor starter suis magnet terutamanya berdasarkan pengaruh medan magnet dan prinsip kerja motor DC. Apabila medan magnet luaran mendekati suis magnet, ia mencetuskan elemen penderiaan magnet (mis., Buluh) di dalam suis, menyebabkan ia menutup atau memecahkan kenalan, dengan itu mengawal pembukaan dan penutupan litar. Sebaik sahaja litar ditutup, arus mengalir melalui motor, menyebabkan ia mula berputar. Motor DC, sebaliknya, bekerja pada prinsip bahawa konduktor bertenaga bergerak dalam medan magnet dengan tindakan daya elektromagnet.
Suis magnet: Biasanya terdiri daripada elemen penderiaan magnet dan peranti pencetus, digunakan untuk mengesan medan magnet luaran dan mengawal ON/OFF litar.
Motor Elektrik: Peranti yang menukarkan tenaga elektrik ke dalam tenaga mekanikal dan memacu pelbagai peranti melalui putaran.
Litar Kawalan: Digunakan untuk menerima isyarat luaran dan mengawal status kerja suis magnet dan motor mengikut isyarat.